旅顺火车站，造型别致的小站一座，配色非常鲜艳，是名符其实的历史性建筑，也是好多游客大连旅游乘绿皮火车来旅顺的理由之一。旅顺火车站虽小，但自成一片风景。出站不远就是军港游园，也许旅顺的风采无关繁华热闹，但她是一座有故事的城市，就这样静静伫立在海边。
    旅顺火车站，始建于1898年，于1903年投入运营，是东北铁路沿线保存最完整的欧式建筑。站内有国内最完整的欧式站台，依然保持了从前的模样，充满怀旧气息。很多人说旅顺站是日本人于上世纪建造，其实这个小站是俄国人建造的。回想老照片里当年的阅兵盛况，如今只剩下熙熙攘攘的旅人，在阳光下慢慢行走。     坐火车从大连站直达旅顺站，虽然只有61公里，大约得2小时，因为是慢车的缘故，这个速度不敢恭维。但是一张票6.5元，而且坐着绿皮火车，吹着风，耳边咣当咣当，复古的感觉也不错。
    走出旅顺站，回望这座俄罗斯风格木质建筑物：鲜绿色的草帽形椭圆尖顶，挂满羽毛状小瓦，精巧的细部雕饰，还有米黄色的格子墙，还有停在站外路边的出租车，淡淡的怀旧风韵随风飘散。     大连—旅顺的火车每天早7:10在大连站发车，只此一趟。时间紧迫或是错过的朋友也可以去大连黑石礁的汽车站坐流水发车的旅南快客，约1小时到旅顺，票价8元。
    走出火车站，最近的一站就是军港之夜主题公园，信步走去，大概5分钟左右。旅顺军港公园座落于白玉山南麓，旅顺军港北岸，是一座建于1985年的人造公园。别看它面积不大且又狭窄，它的历史却可上溯到十九世纪末叶，这可是北洋大臣李鸿章亲自选址建造的，耗白银139万余两呢，是当年名符其实的大手笔。在军港里登高俯瞰，可以清楚地看到对岸老虎尾的形状。还有可能看到军舰驶出，汽笛鸣响，怡然酣畅，胸襟也为之开阔了许多。     大炮都是历史文物，没有危险，禁止触摸，更不要坐上去。如果有雾的话，远方的海平线会模糊一片，少看到不少景观，所以还是先祈祷吧。
    军港之夜主题公园可以登高远望，也可以亲近海滨。军港公园座落于白玉山南麓，旅顺军港北岸，是一座建于1985年的人造公园。别看它面积不大且狭长，它的历史却可上溯到十九世纪末叶呢。运气好的话可以看到军舰驶进驶出，耳畔汽笛悠远，身边就是古老的火炮炮筒，极目远眺，胸襟都开阔了许多。今天庆幸没有雾，可以看到对岸清晰的老虎尾形状。观赏海景，不怕阴天怕雾天；所以，提前祈祷上帝赐你阳光吧。     缓步走下炮台，可以走到水边。望着当年硝烟弥漫的战场，如今成了几个孩子嬉戏的乐园，真是物是人非啊。在1881年的秋天，北洋大臣李鸿章选址旅顺作为北洋海军根据地，耗白银139.35万两；现在的军港公园也是那时修筑的防浪堤一部分，当地人称为“坝沿”。 日俄战争结束后，“坝沿”（即现军港公园一带）是一座批发和贩卖水产海鲜的渔码头，每天清晨就停泊着许多各类木船，进行水产交易的人流和货车熙熙攘攘、热闹非凡。     海边的石子有的很锋利，如果不是经常去海边玩的人，建议穿着凉鞋，不要赤脚，小心划伤，水性好但是对海不熟悉的朋友同样要小心，不要涉水太远。